SOF是超速故障，是一种触发频率低的故障； 一旦出现SOF故障，停机检查并消除故障隐患，重新上电运行。

可能原因有：

1、变频器带风机类负载，由于外部原因如负压等因素，导致风机的实际转动速度大于变频器的给定速度。

2、在减速斜坡较短的情况下，电机减速或斜坡停机时，电机发电导致直流母线电压升高，在减速斜坡自适应激活的情况下，变频器自动拉长斜坡时间减缓输出频率的降低幅度，企图让电机少发电来避免直流母线电压过高报ObF故障。但输出频率超过给定频率一定幅度时会报SOF故障。

3、在有驱动性负载的情况下，电机被动运行于发电状态，导致直流母线电压升高，在减速斜坡自适应激活的情况下，变频器自动提高输出频率，企图让电机少发电来避免直流母线电压过高报ObF故障。但输出频率超过给定频率一定幅度时报SOF故障。

4、在变频器设置为矢量控制，而所拖动的电机功率远远小于变频器的功率时，变频器对电机的控制模型扭曲，有时引起SOF故障。

5、在同步电机的控制时，电机模型建立不当或参数设置不当，引起飞车，报SOF。

解决方法：

1、开启飞车启动：ConF--Full--Flt--Flr--Flr = Yes，停车类型设置为自由停车：ConF--Full--Fun--Stt--Stt= nSt 。

2、加装制动电阻，关闭减速斜坡自适应：ConF--Full--Fun--rPt--brA = No。

3、在电机与变频器功率不匹配时，一定要采取压频比控制。

4、正确设置同步电机控制参数。