问题描述：
ATV12变频器不加制动电阻，把减速时间自适应调整成【DYNA】电机制动，会发生什么情况？所属产品线：
ATV12变频器解决方法：
【DYNA】电机能耗制动是将动能转化为热量散在电缆和电机上，从而获得比斜坡停车更快的效果，但是是一种非线性的停车方式。频繁使用会导致电机散热量的增加和电缆的提前老化。
在减速斜坡要求不严格的情况下，建议把【BRA】减速时间自适应调整为【YES】。
如果需要以很短的斜坡快速停车，则需要外加制动单元和制动电阻，把【BRA】减速时间自适应调整为【NO】。
是否有帮助？
