如果不清楚如何进入菜单和接线请点击下面相关链接查看。

变频器如何进入菜单：菜单介绍

变频器接线图：接线图

340变频器如何做自整定：自整定步骤

为避免功能冲突，请先恢复出厂，步骤请看：恢复出厂

注意恢复出厂会导致之前设置参数丢失。

ATV340变频器简单的制动逻辑功能设置以下为示例：

变频器设置DI1为正转，DI2为反转，AI1端子0-10V调频率；控制类型采用开环电压矢量，电机参数按照变频器铭牌设置，并通过自整定（步骤可点击文章开头链接查看）；使用R2继电器控制抱闸线圈。

1，电机控制类型设置为SVCU。

2，DI1为正转，DI2为反转，AI1端子0-10V调频率。需要设置三个参数：①参考频率通道1-AI1；②控制模式-组合通道；③反转分配-DI2。

2，抱闸制动逻辑需要设置六个参数：①制动分配-R2；②运动类型-垂直升降；③开闸前力矩脉冲-是；④开闸电流-0.8In（In为电机额定电流）；⑤刹车机构释放时间-0.5s；⑥刹车机构报紧时间-0.5s。

刹车机构释放时间和刹车机构抱紧时间请根据现场抱闸实际的释放和闭合时间来设置，制动逻辑控制菜单中的其他参数默认。

请按下列步骤检查参数设置是否正确：

频率给定为5Hz，将+24V和DI1接通，抱闸打开，电机以5Hz上升；断开+24V和DI1，输出频率下降，抱闸关闭，电机停止；此时将+24V和DI2接通，抱闸打开，电机以5Hz下降；断开+24V和DI2，输出频率下降，抱闸关闭，电机停止。

变频器报制动单元开路请点击右侧查看：ATV340报制动单元开路如何处理

参数设置完成运行中有遛钩的情况请点击右侧查看：ATV340起重提升遛钩如何处理